Главная
Бортовые прицепы встречаются на дорогах довольно часто. Эта техника служит для перевозки самого разного груза. Машины с такими прицепами можно встретить у строителей, фермеров, коммунальщиков. Кто-то перевозит песок, кто-то кирпичи, а кто-то — доски или даже оборудование. Платформа с металлическими бортами, которую можно выбрать на сайте https://maz-rus.com/catalog/trailers/pricepy/bortovye-pricepy/, открывает много возможностей. Чаще всего она прямоугольная, а борта легко опускаются. Это и есть главная «фишка». Можно за пару минут выгрузить всё, что нужно.
Какие параметры у бортовых прицепов считаются главными?
Первое, что смотрят — грузоподъемность. Тут всё просто: чем тяжелее грузы, тем больше цифра нужна. Обычно указывается максимальный вес, который можно загрузить. Погрузочная высота — еще один важный параметр. Чем ниже, тем удобнее закатывать или закидывать груз. Размеры платформы тоже играют роль. Кому-то нужна большая, а кому-то — компактная. Материалы тоже бывают разные. Чаще встречаются сталь и алюминий. Первый вариант прочнее, второй — легче. Настил должен выдерживать удары и трение. Некоторые предпочитают дерево для настила. Есть любители полностью металлических вариантов.
Вот небольшой список того, на что обычно обращают внимание:
• грузоподъемность;
• высота загрузки;
• размер и площадь платформы;
• материал бортов и настила;
• тип подвески.
Все эти параметры нужно учитывать перед покупкой. Например, если работа связана с перевозкой щебня, песка или других сыпучих материалов — берут самый крепкий вариант. А если на прицепе возят поддоны или ящики, можно выбрать более легкую модель.
Какие плюсы и особенности есть у бортовых прицепов МАЗ?
Бортовые прицепы МАЗ давно заслужили доверие у водителей. Их ценят за простоту, надежность и крепкую конструкцию. Большой запас по грузоподъемности позволяет перевозить тяжелые грузы без риска для самой платформы. При этом габариты остаются вполне компактными. Прицепы легко обслуживать. Чаще всего вся работа по обслуживанию сводится к смазке и проверке креплений. Еще одно удобство — возможность быстрого опускания любого из бортов. Не надо долго возиться, если надо быстро выгрузить груз.
Такая техника универсальна. Она справляется с самыми разными задачами. Можно возить щебень, песок, стройматериалы, крупное оборудование. Кто-то использует такие прицепы на фермах, кто-то — в строительстве. Всё зависит от потребностей владельца. Срок службы у таких прицепов впечатляет. Многие используют их годами и не жалуются. Главное — следить за состоянием и не перегружать платформу. МАЗ предлагает варианты с разной высотой и длиной платформы. Подвеска тоже может отличаться. Одни варианты рассчитаны на плохие дороги, другие — для городских перевозок.
Многие отмечают, что бортовые прицепы просты в ремонте. Если что-то случится — детали легко найти. Конструкция понятная, ничего лишнего. Это нравится тем, кто не хочет тратить лишние деньги на обслуживание. Для перевозки тяжёлых и габаритных грузов бортовые прицепы часто становятся лучшим решением. Их используют не только для коммерции, но и для личных нужд. Например, перевозка мебели или стройматериалов для частного дома.